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2005-12-22 07:59:32 作者: 来源:
  新修订的济南城市总体规划(2005年—2020年),在城市性质、城市规模、城市布局及社会主义新农村建设、空间资源管制、历史文化名城保护、城市综合交通、近期建设规划等诸方面,都有了进一步的深化、调整和完善,并与十一五规划进行了充分衔接。
  根据建设部的审查意见,本次修编将济南市“关于黄河中下游地区跨省际的中心城市”的城市性质定位,调整为“环渤海地区南翼和黄河中下游地区的中心城市”。在城市规模方面,确定到2020年全市人口达到840万人,城镇总人口达到670万人,市区城镇人口480万人;中心城规划范围调整至1022平方公里,人口规模430万人,城市人均规划建设用地指标由100平方米调整至95平方米,城市建设用地规模调整至410平方公里。
  在城市布局方面,总体规划明确提出要构建以省会济南为中心,包括周边淄博、莱芜、泰安、聊城、德州、滨州6个城市的济南都市圈。并以此为契机,打破城乡二元结构,有效引导市域城镇化健康发展,构筑“一心三轴十六群”的城镇空间组织结构,形成中心城市、次中心城市、中心镇、一般镇四级结构体系。中心城总体布局由纲要阶段的“一城两区一团”调整为“一城两区”,即主城区、东部城区和西部城区。空港组团不再作为中心城组成部分,而将其作为市区的市镇发展,即遥墙和唐王两个市镇,并相应形成空港市镇组群。
  本次修编还对社会主义新农村建设、空间资源管制、历史文化名城的保护、城市综合交通进行了深化、调整和完善。在全市范围内明确划定了禁止建设区、限制建设区和适宜建设区的范围,划定了城市建设“南控线”;确定了历史文化名城、历史文化街区、文物保护单位三个层次的保护体系,明确了8处历史文化街区的保护范围、保护重点,更加突出了对泉水的保护,提出了对泉水的保护要坚持泉源、泉脉与泉眼、泉系并重的原则,妥善处理保泉与城市供水的关系;新规划更加注重交通对城市布局的引导作用,在原规划两条东西向快速路的基础上,又增加了一条东西方快速路,将城市快速路系统由纲要阶段的“两横六纵”调整为“三横五纵”,开展了加快轨道交通的策划研究,力争“十一五”期间启动轻轨建设。
  关于近期建设规划,济南市将以举办第十一届全运会为契机,以奥体中心、政务中心、金融商务区、高校园区等为重点,实施沿经十路、沿铁路线、沿小清河、沿黄河的“四沿”发展战略,以点带线,以线带面推动重点片区建设,重点建设燕山新区、腊山新区和唐冶新城等重点片区,初步形成“一城两区”的空间布局结构。
  总体规划成果将在社会公示和广泛征求社会各界及市民的意见建议,并汇总修订后履行报批程序,即由市政府提交市人大常委会审议,通过后报省政府审查、报国务院审批。
编辑: 李辉
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