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威海整改13个交通事故“黑点”
2006-12-19 07:58:00 作者:□记者 彭辉 通讯员 杨建清 报道 来源:
  本报威海讯 “自威海市预防道路交通事故专家指导小组成立以来,先后对城乡道路的21个事故‘黑点’进行现场把脉会诊。根据他们的意见,相关部门对其中的13个进行了改造整治。整改后,这些地段的事故起数、死亡人数和受伤人数分别比整改前下降了79.6%、52.7%和71.9%。”12月13日,威海市公安交巡分局局长谷昭彬告诉记者。
  由于道路设计、施工和后期管理的不足和缺陷,一些路段事故频发。2003年7月,威海市在全省各城市中第一个成立了预防道路交通事故专家指导小组。小组成员都是道路交通安全、管理方面的专家,分别来自哈工大(威海)汽车学院、市建筑设计院、市规划设计院以及市公路局等单位。其主要职能就是对公安交管部门排查出来的道路交通“黑点”进行现场调查并提出整改意见,报市安全生产委员会责成相关部门和单位限期整改。
  专家组成立以后,威海的道路交通管理工作实现了三个根本“转变”:事后勘验现场变成了事先整治预防;行政观念变为专家意见;交管部门单兵作战转变为道路设计、施工以及各相关部门的联合协调行动。青岛路与即墨路路口是一个交通事故多发点,从2002年起,该路口先后发生交通事故40余起,造成3人死亡。2004年,这里经交警部门排查确定为交通事故“黑点”后,专家组先后几次到现场实地考察,发现造成事故的主要原因有两点:一是路口比较隐蔽,没有标识;二是青岛路两侧各有一个过街供热管道支柱,占据了青岛路两条车道,缺少反光设施,夜间时常发生交通事故。根据勘察结果,专家组向有关部门提出了整改意见。在青岛路改造过程中,设计施工部门采纳了专家组的意见。自此,这一路口没再发生一般以上的交通事故。
  如果能从源头上封堵交通事故“黑点”,消除道路交通的事故隐患,将会大大减少交通事故的发生。为此,威海市正在尝试在道路规划和建设工程的设计论证阶段征求专家组的意见。这样一来,既能把交通安全隐患扼杀在萌芽状态,又能节约资金,避免重复投入。
编辑: 解西伟
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