聊城：铺就新农村致富路
2006-07-17 13:19:36
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2003年以来，聊城市委、市政府审时度势，抢抓机遇，三年改造农村公路12105公里，全市农村公路通车里程达13000公里，94%以上的行政村实现了通油路，农村交通面貌发生了翻天覆地的变化。
近年来，市委、市政府大力实施借路兴聊战略，把公路建设放在了优先发展的战略地位来抓，集中力量加快公路建设，再造区位优势，济聊馆高速公路与京九铁路构筑黄金大十字，使聊城由全省最闭塞的城市重新成为省级交通主枢纽，并依托高标准干线公路，基本建成了市到县、相邻县市之间的“半小时经济生活圈”。
聊城市委、市政府市紧紧地抓住这一千载难逢的历史机遇，敏锐地意识到：要实现聊城经济跨越式发展，必须让村村通油路“小支脉”与聊城原有的大交通“大动脉”实现有效的对接，从而实现公路交通成体系、构网络，充分发挥公路交通的整体优势和最大效益。
2003年春天，聊城市发起村村通油路的攻坚战役，市委书记郭兆信、市长张秋波指示，一定要牢牢把握机遇，增强信心和决心，努力克服各种困难。施工展开后，市政府多次召开现场调度会议，副市长郭秀华等领导多次亲临一线现场督导，现场协调解决工程建设当中出现的问题。承担建设任务的市交通局领导精心组织，一场规模宏大、前所未有的“大会战”一触即发。
聊城市修建12000公里的农村公路，概算投资16个亿。尽管国家、省给予了一定的国债和资金补助，但大部分资金仍由地方解决。为破解资金难题，市政府研究出台了相关扶持政策，在上级补助的基础上，凝财聚力，八方开渠，全力筹措建设资金，采取集中财力办大事的办法，广开门路，多措并举，形成了全方位、多渠道筹措“村村通油路”工程配套资金的融资体系。
为早日实现路通车畅，快速奔小康的目标，聊城交通人面对环境、资金等困难，筑路者没有退缩，他们发扬自力更生、艰苦创业、舍家忘我、无私奉献的精神，日夜奋战，顽强拼搏，用自己辛勤的双手和智慧修筑通向致富之门的康庄大道。
(田身泉 刘自良 曹永明) |
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| 编辑：
李辉 |
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