济阳：科学规划筑致富大道
2006-07-17 13:19:36
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科学的规划不仅实现了村村通公路，还是建设节约型社会，建设新农村的有效探索。济阳县村村通公路工程建设就印证了这一点。从2003年起，县委、县政府把村村通公路工程建设列为全县“十大工程”之一。成立了济阳县村村通公路工程领导小组，由县委副书记、县长张新文任组长，亲自指挥调度各项工作，领导小组办公室设在县交通局，全县一盘棋，统筹规划建设农村公路。
济阳县需新修和改造公路近1000公里，总投资达3亿多元。面对如此大的工程如何实施，再建农村公路向何处连接，什么走向和线型？需要因地制宜搞一个科学的规划，以达到节约建设成本和降低运行成本的目的，此乃百年大计。据县交通局局长徐新春介绍，交通局利用现代信息技术，学习先进的规划理念，对全县每个镇、每个村进行实地勘测定位，请教专家，查阅资料，反复修改，制定了全县农村公路建设的总体规划，即：以县城为中心，以县道、国省道为主框架，八纵六横、六射一环、内通外接、干支相连的公路网。济阳县经过三年的努力，总投资达3.2亿元，建设公路总里程1000公里，大中桥梁48座，实现了县内国省道，县、镇、村道路的网状连接，外部与周边市、县公路形成23处对接，已建成市、县、镇、村四通八达的“1小时交通网”。
科学合理的规划，缩短了城乡距离，县城到济南市区不超过30分钟车程，到济南国际机场和济南绕城高速公路不超过20分钟车程，县内任一村到县城或到县域内任一村都不超过1小时车程。济阳县“1小时交通网”规划的建成，不仅仅是实现了村村通公路，更是通过农村交通基础建设，节约了资源和资金。据测算，此规划有效缩短公路建设里程100余公里，节约占用土地1000多亩，全县恢复土路占地面积近2000亩。
济阳县在实施村村通公路工程前，全县通柏油公路的村不到30%，群众出行，生产生活资料供应，农副产品运输销售非常困难。雨雪天“水泥路”，晴天“扬灰路”是这里真实的写照。路通了，群众都忙着买车，不少村主任讲，村里几乎家家户户都买上了车，像一家有三车：摩托车、农用拖拉机、汽车(小轿车)的在三分之一以上。路通了，更促进了农村运输业的快速发展。公交车通达了每个村，群众不管刮风下雨，出门就能坐上公共汽车，进城、赶集很方便。路通了，致富的门路广了。垛石镇建华村的张大爷在村里柏油路竣工通车时，逢人便说：“农村修路，致富千家万户！”现在，该县的大棚蔬菜瓜果从地里到济南市区只需30分钟，到北京、天津的超市不超过6小时。不管天晴下雨，路好走了，新鲜的瓜菜集中量大，有规模，引来了大批专业客户，价格也上去了。仅此一项，济阳的蔬菜大棚户年增收1000多元。便利的交通网络吸引了大批科技含量高、回报率高的项目落户济阳，仅上半年全县引进各类项目共178个，合同资金达98.65亿元，1000万元以上的大项目103个。道路通，百业兴，济阳便捷的农村公路网，已不仅是连接城乡的桥梁，更是群众奔向致富的大道，它将为济阳和整个区域的经济腾飞发挥重要的作用。
(夏传军 龚国权) |
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| 编辑：
李辉 |
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