首页 | 新闻 | 山东 | 教育 | 体育 | 财经 | 休闲 | 娱乐 | 健康 | 女性 | 人才 | 房产 | 短信 | 论坛
大众日报 农村大众 齐鲁晚报 生活日报 鲁中晨报 半岛都市报 经济导报 城市信报 青年记者 成长先锋 国际日报山东版
当前位置: 大众日报电子版 > 交通

调整前后收费情况比较

2006-05-24 08:33:39
   
 
  车型由六类规范为五类收费标准的比较
  (一)规范后高速公路车辆通行费车型分类及收费标准
  (二)规范前高速公路车辆通行费标准表车型分类及收费标准
  (三)载客汽车
  1、7座以下客车,原车型为一类,收费标准为0.4元/公里,现车型仍为一类,该车型规范前后通行费标准相同。
  2、8至11座客车原为一类车,收费标准为0.4元/公里,规范后车型为二类车,收费标准为0.50元/公里,规范后通行费标准比规范前提高0.10元/公里。
  3、12座至19座客车,原车型为二类,收费标准为0.60元/公里,现车型仍为二类,收费标准为0.50元/公里,该车型规范后通行费标准比规范前降低0.1元/公里。
  4、20座至30座客车,原车型为二类,收费标准为0.6元/公里,现车型为三类车,收费标准为0.60元/公里,该车型规范前后收费标准相同。
  5、31座至39座客车,原车型为三类,收费标准为0.75元/公里,现车型为三类,收费标准为0.60元/公里,该车型规范后比规范前收费标准降低0.15元/公里。
  6、40座以上客车,原车型为三类,收费标准为0.75元/公里,现车型为四类,收费标准为0.75元/公里,该车型收费标准与车型规范前相同。
  (四)载货汽车
  1、载重量为1吨的汽车,原车型为一类,收费标准为0.4元/公里,规范后仍为一类车型,收费标准相同。
  2、载重量为1吨以上至2吨的车辆,原车型为二类,收费标准为0.60元/公里,规范后车型为一类,收费标准为0.4元/公里,该车型比规范前通行费标准降低0.20元/公里。
  3、载重量为2吨以上至3吨的车辆,原车型为二类,收费标准为0.6元/公里,规范后仍为二类车型,收费标准相同。
  4、载重量为3吨以上至5吨的车辆,原车型为三类,收费标准为0.75元/公里,规范后车型为二类,收费标准为0.72元/公里,该车型比规范前通行费标准降低0.03元/公里。
  5、载重量为5吨以上至7吨的车辆,原车型为三类,收费标准为0.75元/公里,规范后车型为三类,收费标准为1元/公里,该车型比规范前通行费标准提高0.25元/公里。
  6、载重量为7吨以上至10吨的车辆,原车型为四类,收费标准为1元/公里,规范后车型为三类,收费标准相同。
  7、载重量为10吨以上至14吨的车辆,原车型为四类,收费标准为1元/公里,规范后车型为四类,收费标准为1.2元/公里,该车型比规范前通行费标准提高0.2元/公里。
  8、载重量为14吨以上至15吨的车辆,原车型为五类,收费标准为1.3元/公里,规范后车型为四类,收费标准为1.2元/公里,该车型比规范前通行费标准降低0.1元/公里。
  9、载重量为15吨以上至25吨的车辆,原车型为五类,收费标准为1.3元/公里,规范后车型为五类,收费标准为1.4元/公里,该车型比规范前通行费标准提高0.1元/公里。
  10、载重量为25吨以上车辆,原车型为六类,收费标准为1.6元/公里,规范后车型为五类,收费标准为1.4元/公里,该车型比规范前通行费标准降低0.2元/公里。
  车型由原来的六类,规范为五类后,由于各车型在总交通量中所占比例不同,对应的通行费标准不同,以2004年交通量测算,高速公路通行费收入总额比车型、收费标准规范前降低0.49%。
  车公里与吨公里计重收费方式收费比较
  以一辆北京产载重量为3吨以上车辆为例,该车属二类车,现行车公里收费标准为0.60元,行驶100公里,通行费为60元。
  该车自重为2.535吨,按吨公里收费标准为0.08元,不足5吨按5吨计,行驶100公里,通行费为40元,空车行驶比车公里收费降低20元;
  该车车货总重量为5.73吨,按吨公里收费,标准为0.08元,行驶100公里,通行费为5.73×0.08×100=45元,满载车收费比按车公里收费降低15元。
  该车按车公里计重收费,往返需交纳通行费120元,按吨公里计重收费,以50%实载率(指一趟重车,一趟空车)计往返交纳通行费85元,通行费比按车公里降低35元。
  同样,一载重量为5吨的东风货车,为二类车,车公里收费标准为0.75元,行驶100公里需交通行费75元。该车自重4.1吨,不足5吨按5吨计,行驶100公里,吨公里收费标准为0.08元,通行费为40元,空车行驶比车公里收费降低35元。
  该车总质量为9.31吨,吨公里收费标准为0.08元,行驶100公里,通行费为9.31×0.08×100=75元,满载车收费与车公里收费相同。
  这辆东风车按车公里计重收费往返需交纳通行费150元,按吨公里计重收费,以50%实载率计,往返交纳通行费115元,通行费降低35元。
  据对6类不同载重量车辆测算,同一车辆以50%实载率计,往返交纳通行费吨公里比车公里收费降低或相同。
  载货车辆超限运输加收通行费调整前后比较
  载重为5吨的二轴货车,总质量限为17吨,如超限30%,该车总质量为22.1吨,调整前如行驶100公里,应交通行费为110元;调整后应交通行费为225元,比规范前提高115元。
  仍以此车为例,如超限50%,该车总质量为25.5吨,调整前如行驶100公里,应交通行费为185元;调整后应交通行费为365元,提高180元。如超限100%,行驶100公里,调整前应交185元,调整后应交通行费920元,提高735元;如超限150%,行驶100公里,调整前应交通行费为300元,调整后应交1345元,提高1045元。
  以上测算说明,对超限车辆加收通行费的力度,计重收费办法规范后比规范前明显加大。
编辑: 李辉
 
 相关新闻
 发表评论
用户名 密码 匿名
遵守国家有关法律、法规,尊重网上道德,承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
 
大众网版权与免责声明:
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大众网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大众网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。
报业集团 - 版权声明 - 广告业务 - 联系方式
Copyright (C) 2001-2002 dzwww.com. All Rights Reserved
大众报业集团网络中心主办 Email
:xinwen@dzwww.com
鲁ICP证000100号