联合执法保“北大门”平安
2006-05-24 08:33:39
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近两年来，德州市交通局坚持科学治理、规范治理超限超载运输，依靠当地党委、政府，会同公安、工商、质监等11部门形成强大治理合力，特别是深化联合执法，坚持依法严管的做法，在全市范围内形成了覆盖主要路段，辐射所有道路的严密检查监督网络，取得显著的治理成效。截至目前，全市共出动执法人员96909人次，检查车辆336521辆，查处违法违章车辆85020辆，其中超限车辆53461辆，卸货分载242355吨，非法改装车辆3311辆。车辆超限超载率和路面破损程度明显降低，公路通行能力和规费征收额明显提高，道路运输市场秩序明显好转。省交通厅副厅长高洪涛来德州检查治超工作时说：“山东是全国治超工作最好的省份之一，德州是山东治超工作最好的市之一，德州的治超成效对于山东治超形势的稳定功不可没。”
从坚持科学发展观入手，在治超及联合整治交通治安秩序的认识上保持一个声音。德州近几年60%以上的道路安全事故是因超限超载引发的，40%以上的群死群伤与超限超载有直接关系。超限超载已严重危及到人民群众的生命安全，严重损害了道路基础设施，严重干扰了道路运输市场的公平竞争。必须坚定决心、铁面狠心、联合齐心，快、严、狠地打一场治理超限超载的人民战争。
从建立精干的专业队伍入手，在治超及联合整治交通治安秩序的组织上保持一个步调。市政府成立了全市治理车辆超限超载工作领导小组，市交通局在省厅、市委、市政府的指导下，牵头组建了由交通、公安、公路、高速公路参加的道路交通治安联合执法支队。联合执法支队下设综合办公室，6个直属大队，每个直属大队下设3个中队，共计205人。本着“边组建、边工作、边建设”的原则，组织筹措了联合执法专项资金，用于组建队伍，购置所需桑塔纳警车、对讲机、强光手电、微机、检测仪等办公装备，建立了与检查站配套的卸货场。明确资金由市交通局统一掌握，建立专户，规范管理，协调安排。
从依法治超入手，在联合整治交通治安秩序的标准上保持一个尺度。该市依托京福高速公路沿线收费站设立了6个检查点，在其他国、省道干线公路设置了5个检查点，共计11个检查点。同时组织力量强化路面巡查，形成了动静结合、点面结合、全天候执法的防控体系。交通、公安等执法人员混合编组、三班运转，24小时不间断地严格执法，对执法检查中发现的各类问题，分别按照各自职能、权限，依法作出相应处理。坚决贯彻省、市治超及联合整治交通秩序工作部署，保证各项治理政策在一线得到充分落实。2005年组织各类封闭式、连续性、不间断集中大检查16次，检查时间累计达2848小时。执法人员不畏困难，任劳任怨，以高度负责、无私忘我、敢打硬仗的精神，圆满完成了检查任务。超限超载等违法违章运输行为得到了有效遏制，道路运输市场秩序进一步好转。与2004年相比，高速公路车辆超限超载率下降了21.7%，高速公路维修费下降了9.3%，闯卡逃费几乎为0，全市普通道路交通规费增长了13.15%。
（张金华 杜守军 李海之） |
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| 编辑：
李辉 |
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