开山越河修高速 顽强拼搏创一流
| ——记中铁十一局集团二公司青莱高速公路马莱段第六合同段项目部 |
2006-05-24 08:33:39
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项目经理崔明义：
1984-1990年随铁道兵集体转铁道部第十一工程局第二工程处计划科任科长；1986年在石家庄铁道学院学习铁道工程预算及工程管理；1990-1994年在西安至南京新建铁路工程施工中，担任W3标项目经理；1990-2005年在中铁十一局二处任副总经济师。
初冬的一个下午，我们与青莱高速马莱段项目办副主任杨加仁一起，走进了中铁十一局集团的六合同段项目工地。虽然寒风吹得有一点刺骨，但第六项目部正在围绕省总工会、省交通厅的“立功竞赛”和项目办的“百日大干”活动紧张地施工，整个场面一片火热。第六合同段全长8.34公里，总造价3.07亿元。
中铁十一局集团第二工程有限公司(原中铁第十一工程局第二工程处暨铁道兵一师二团，1984年1月转业并入铁道部），是国家公路工程、市政工程一级，铁路工程二级，房屋建筑工程三级，公路路基、公路路面、桥梁、隧道、水工隧洞工程一级资质企业，具有独立承担新建、扩建各级铁路大中型项目综合性工程施工能力，包括大型路基土石方、大爆破、特大桥、长隧道、大型枢纽及生产生活配套设施、200公里以上铺轨架梁等单项工程施工；是一支技术力量雄厚、专业门类齐全、机械设备精良、社会信誉良好的大型施工企业。
该公司始终以“质量第一求效益，用户至上创信誉”为宗旨，实施名牌战略，铸造精品工程。多项工程先后获得银质奖、鲁班奖、国家科学技术进步奖等一系列国家奖项。连续四次被评为湖北省最佳文明单位，连续9年被评为特级AAA”信用企业，连续10年被评为湖北省“重合同守信用”企业。1998年，该公司荣获湖北省优秀企业“金鹤奖”；2000年，被中国建筑企业管理协会评为“全国优秀施工企业”；2004年被湖北省建筑业协会评为“湖北省先进建筑业企业。”
项目部开工以来，明确了创精品工程、名牌工程的目标，结合“质量安全年”活动，进一步强化质量意识。项目部自上而下建立了质量保证体系，成立以项目经理崔明义为组长的质量管理小组，项目部与施工队层层分解并签订责任状。严格质量管理制度和措施。抓住事前、事中、事后三个过程质量控制。严格监理程序，消除质量隐患，不合格工程坚决返工重来，确保工程一次验收合格率100%，优良率98%以上。为了加强和完善自检体系的运行，做到自检不合格不报检，明确工程的质量标准，施工工艺及易出现质量问题的环节。依据施工规范和工程特点，每道工序制定了作业指导书，确保质量体系的正常运行。
项目部为确保隧道工程质量达标，在隧道进口设立了一个工地试验室，配备了专业试验人员，严格执行GB/TI9001-2000质量体系标准要求。质检工程师拥有直接管理本项目质量的权力，并建立工程质量终身责任追究制。通过贯彻ISO9001质量体系标准，实现质量责任的可追溯性，使施工的全过程均在受控状态下执行，确保总体工程质量目标的实现。
“安全为天，质量第一，进度第二，效益第三”一直是第六合同项目部的工作管理思路。项目部结合实际工作，成立安全生产领导小组，制定了《安全生产管理办法》、《安全生产责任制》，从体系保障、制度约束、教育提高、自检查堵四方面入手，严格执行安全生产法律法规和操作规程。在工地上设立各种安全警示牌、警戒线等。施工现场设立专职安全员加强对隧道爆破，炸药、雷管的管理，并在炸药库安装了电子监控系统，由专人管理，得到了地方公安部门的认可。项目部每月集中进行一次安全教育培训。加强安全管理，保障施工人员和国家财产的安全，是每一个人的责任。根据“管生产必须管安全”和“谁施工谁负责”的原则，建立各级安全生产责任制，分级管理，层层签订安全生产责任书，落实安全生产责任制，开工以来无一事故发生。
质量是企业的生命，建造优质精品工程是中铁十一局追求的目标。项目部在开工之前，编制了创优规划，并按照规划一一落实。同时开展群众性创新工作，先后攻克了大孔径桩基施工、高桥墩系梁末半支护、空心板梁内模拆装工艺，解决了预应力梁波纹管真空压浆工艺难题。针对本标段土石方超粒径问题，项目办投入了6台机械破碎锤，有效地解决了超粒径问题，使路基填筑工程进度和质量都得到保证。
青莱高速马莱段第六合同项目部在各级领导的大力支持关怀下，在项目经理崔明义的带领下，坚持物质文明建设和精神文明建设一起抓的方针，大力宏扬新时期的“铁军”精神，自尊自强、奋力拼搏、艰苦创业、勇争一流，为山东交通建设事业作出了巨大贡献。 |
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| 编辑：
李辉 |
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