| 苦干不苦熬 实现村村通 2006-05-17 07:30:42 作者:□泗水县委副书记、县长 董立新 来源: |
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泗水县是山东省纯山区县之一，总面积1118平方公里，山地丘陵占67%。由于历史和客观原因，山村道路崎岖，老百姓出行不便。2003年初，山东省委、省政府提出实施“村村通油路”工程，泗水县委、县政府积极响应上级号召，充分认识到“村村通油路”是利用上级扶持农村发展政策，彻底改变山区交通不便的重大历史机遇，是深受农民欢迎的“德政工程”，是加快农村经济发展的“基础工程”，是解决群众行路难的“民心工程”，是为群众办实事的“责任工程”。为实现村村通油路的目标，县委、县政府迅速行动，超前谋划，制定了村村通油路实施方案，充分调动群众的积极性，变“要我修路”为“我要修路”，形成了县、乡、村三级联动机制，打响了一场村村通油路的人民战争。 三年来，在上级党委、政府的正确领导及交通部门的关心支持下，泗水县人民紧紧抓住山东省实施村村通油路的历史机遇，大力弘扬“苦干不苦熬，奋力争上游”的泗水精神，大打了一场“村村通油路”的人民战争。为切实把“村村通油路”工程办好，县政府出台了《泗水县村村通油路工程建设实施方案》，明确了组织领导、优惠政策、施工组织和工程验收等规定。在省、市补助基础上，县里加大了对村村通的资金扶持力度，在县财政十分困难的情况下，三年共挤出补助资金1000多万元用于村村通。自2003年以来，高速度、高质量地建设道路227条共计1020.6公里，开工建设大中桥69座，完成总投资19439.4万元，全县基本实现了“村村通油路”的目标。泗水县在2003、2004年连续两年被省交通厅授予“山东省农村公路改造先进单位”称号，被济宁市政府评为2003年度“村村通油路”工程一等奖、2004年度“村村通油路”工程二等奖，先后多次接受省交通厅厅长周秋田、省人大副主任时立军、交通部副部长冯正霖等领导的视察，并受到充分肯定。 公路建设“三分建七分养”，如果不注重公路的管理养护，不仅使新建的公路很快遭到破坏，影响交通安全，也会挫伤群众修路的积极性。为此，我们坚持做到“六个结合”，即修路与治山治水结合、修路与发展农村二三产业结合、修路与植树造林结合、修路与建设农村文明一条街结合、修路与通客车结合、修路与管路护路结合。县政府出台了《关于加强乡村道路管理养护工作的通知》，各乡镇建立了乡村道路养护管理组织，切实做到了新建公路和道路管护并重，确保农村公路发挥其应有的经济效益和社会效益。 公路通，百业兴。“村村通油路”给泗水交通条件带来历史性变化的同时，也给农村带来了翻天覆地的变化。“路通百通，八星(兴)闪烁”。村村通带动了农业、工业、三产、林业、水利、城镇、文明、人气等八兴。泗水县以公路为轴线，两侧发展经济林、丰产林，新增经济林6.5万亩，全县森林覆盖率提高了三个百分点；启动“村村通客车”工程，农村客运班线达到46条，农村客运班车125辆，通客运班车率达到99.76%，加快了人流、物流、信息流；把村村通建设与农村文明一条街建设有机结合，开通“两个文明”联动快车，目前98%的村实现“路通街靓”，农村环境大为改观，农民群众的道德素质、精神面貌、行为习惯发生可喜的变化；村村通凝聚了民心，干群关系更加和谐，党在农村基层组织的战斗力、号召力进一步增强。 “村村通油路”工程得民心，顺民意，架起了农民致富金桥，加快了农副产品流通，农产品优势得以转化为商品优势，促进了农业产业结构的调整，带动了农村经济的快速发展。2005年泗水农民人均纯收入达到3740元，比2002年增长1286元。“村村通”为建设社会主义新农村奠定了坚实的基础，为泗水富民强县梦插上了腾飞的翅膀。 |
| 编辑： 李辉 |
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