| 主要厢式专用车市场需求分析 2004-09-20 00:00:00 作者: 来源: |
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厢式车的发展缘于我国货物运输的防雨、防潮、防尘及防盗的现 代物流需求，特别是近几年，高速公路通车里程快速增加，以及高速 公路及大城市对敞开式货物运输的限制，有力推进了厢式车的发展。 厢式车分为厢式运输车、冷藏车、保温车、邮政车、运钞车、翼 开启式厢式车等40多个系列，其特点是在二类底盘上组装有独立结构 封闭货厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢的专用汽车。 厢式运输车 这种车辆厢体一般具有防水、防尘及防盗功能。最近几年，各大 中城市都对敞开式马槽货车进城实行了限制，市内货物运输指定采用 厢式车。特别是小吨位厢式车，在城市内运送货物方便、快捷、机动 灵活，受到客户及城市交通管理部门的认可，其发展速度极快，生产 企业也较多，有超过1／2的专用车厂出产该类厢式车。由于该类车的 市场容量较大，随着我国高等级公路建设的加快，有逐步取代原有载 货车的趋势，发展潜力也较好。 冷藏、保温车 20世纪90年代，冷藏、保温汽车在我国才开始发展起来。目前国 内大量需要冷藏运输的货物还是靠普通车辆运输，所以冷藏保温车市 场发展前景广阔，特别是最近几年各大城市菜篮子工程的启动以及各 大食品企业、冷饮企业的速冻、保鲜食品的发展，将促进冷藏保温车 辆需求的增长，预计到2005年，冷藏、保温车的市场需求量将达到1 万辆左右。 邮政车 目前，全国邮政车拥有量为4万辆左右，每8年，国内邮政车将更 新一遍，仅每年报废的旧车就会产生5000辆新邮政车需求。另外，随 着中国邮政服务质量的提高，包裹直投到户，也将扩大对邮政车的需 求量，同时对邮政车档次提高有促进作用。 另外，随着邮运货物 业务渠道拓宽，邮政车正向冷藏、保温、安全、卫生等方向发展。 运钞车 5年前，业内提出了防弹运钞车国产化问题，目前国内已有十几 家此类生产企业。随着我国金融业的发展，防弹运钞车已普及到县市 各金融系统，预计每年需求量在800辆左右。 （史 志） |
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